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    2000年海灣航空公司空難
           

      2000年8月23日傍晚,一架滿載乘客的空中客車A320及首都開羅起飛,準備飛往巴林首都麥納麥國際機場。這架屬于海灣航空公司的編號為GF072的航班一共載有135名乘客和8名機組成員。當地時間晚上19時30分(北京時間8月24日凌晨零時30分),GF072航班飛臨巴林國際機場上空,準備降落時飛機的一個引擎起火,飛機隨即墜入巴林首都機場以北3海里外的波斯灣海域。機上8名機組成員和135名乘客無一生還,其中包括3名我國新華社的新聞工作者。

      事故發生之后,人們對墜機原因眾說紛紜,據巴林國家電視臺報道,這架飛機在離巴林機場僅5、6公里時突然從雷達顯示屏上消失。報道說,飛機是在引擎起火后發生墜毀的。而一位不愿透露姓名的機場指揮塔工作人員表示,飛機曾繞著跑道盤旋了兩圈試圖降落,隨后在第三次試圖降落時飛機墜入大海。這位工作人員表示,飛機墜毀前沒有起火跡象,機組人員也沒有向指揮塔報告有異常情況。

      根據找到的兩個黑匣子——飛行數據記錄儀和座艙話音記錄儀分析表明,此次飛行事故與不是由于技術故障造成的,而是由于飛行員操作失誤所致。駕駛員在作第一次降落嘗試時,飛機速度過高,降落時必將沖出跑道。于是駕駛員便拉起飛機再次嘗試,然而飛機的速度仍然太快,飛機最終在準備第三次降落時進行小幅度轉彎時失去控制,墜入海里。據海灣公司負責人說,此次航班的駕駛員已經有21年、超過6000小時的飛行經驗,不過卻是直到最近才剛剛獲擢升為正機師的。

      海航客機失事使大家陷入悲哀之中,然而卻有一名埃及男子被拒登機而因禍得福。這名叫希沙姆的27歲男子23日在開羅機場拿出登機卡準備登上GF072航班時,被機場工作人員拒絕登機,原因是他未辦妥工作簽證。而海航失事也著實讓美國國務院緊張了一把,因為此次航班上只有一個美國人,然而這個人卻是一名攜帶外交機密的信使,目前,美國的潛水員正在努力搜尋他所攜帶的外交郵袋。這個信使叫福提,現年31歲,1999年4月參加美國外事服務工作,當年6月被分配到美國駐巴林大使館擔任信使。





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